Via Appia, unul dintre cele mai importante drumuri ale Romei antice, construit acum mai mult de 2.000 de ani
Via Appia sau Drumul Appian a fost unul dintre cele mai importante drumuri din Imperiul Roman. Puține drumuri din istoria omenirii au o poveste atât de bogată precum cea a drumului Appian. Un drum care a rezistat timpului și conflictelor, nu doar cele ale Romei, ci și cele ale întregii omeniri. Impunător, sfidând geografia terenului, drumul a devenit cunoscut sub numele de „Regina Viarum” (regina drumurilor).
În ciuda faptului că are mai mult de 2.000 de ani, o porțiune a drumului poate fi parcursă chiar și astăzi. Să te plimbi de-a lungul acestui drum este ca și cum ai păși într-o mașină a timpului și ai face o vizită în Roma Antică.
elisabeth283
AlMare
Construit în anul 312 î.Hr. Via Appia sau Drumul Appian găzduiește mausolee, rămășițe de vile și oferă acces la cele mai faimoase catacombe ale capitalei. Terenul pentru morminte era atât de scump, încât comunitățile creștine au construit adevărați stupi în subteran, pentru a economisi bani.
Un drum construit acum mai mult de 2.000 de ani
wikipedia.org
Calea Appia – în latină Via Appia – a fost realizată cu intenția de a facilita accesul oamenilor la noua capitală și de a garanta un acces rapid în sudul Italiei. În cele din urmă, a devenit unul dintre cele mai importante drumuri ale imperiului, legând orașul istoric de portul de la Marea Adriatică. Nu doar oamenii, ci și cantități mari de bunuri erau transportate pe Via Appia.
Începută la sfârșitul anului 312 î.Hr. la dorința cenzorului Appius Claudius, calea s-a întins mai întâi de la poarta San Sebastino, trecând prin diferite sate și ajungând la Capua, capitala regiunii rurale.
Kleuske at Dutch Wikipedia, CC BY-SA 3.0
Gidipa, CC BY-SA 4.0
Romanii, cunoscuți pentru marile lor cuceriri, au dorit să prelungească drumul și după ocuparea regiunilor sudice, drumul a fost prelungit până la Benevento, la aproximativ 60 de kilometri de Capua, în 190 d.Hr.; mai târziu, Via Appia a fost extinsă la Taranto și Brundisium (azi Brindisi), unul dintre cele mai importante porturi ale imperiului, unde aveau originea rutele comerciale spre Grecia și Orient.
Chiar mai impresionant decât dimensiunile și istoria sa este faptul că se numește „drumul sufletelor”, așa cum încă îl mai numesc unii oameni. De-a lungul acestui drum găsim sute de morminte. Doar familiile patriciene aveau voie să își amplaseze aici mormintele.
wikipedia.org
Acest drum a fost folosit și de Crassus pentru a crucifica 6000 de sclavi, susținători ai lui Spartacus, atunci când acesta din urmă a fost învins și armata sa de sclavi a fost capturată.
Există peste 100 de morminte și monumente funerare de-a lungul drumului. Printre acestea se numără și mormântul filosofului Seneca.
Lungimea sa era de peste 540 km, cu o lățime între 7,50 și 8,50 metri, cel mai probabil constantă, de 8 metri de-a lungul traseului său aproape drept. Astăzi, există porțiuni de drum unde lățimea este considerabil mai mică.
CC BY-SA 4.0
Traian, „arhitectul lumii”, a extins foarte mult Via Appia, pentru a oferi legiunilor romane un acces mai rapid la porturile din Bari. Această nouă secțiune realizată în anul 109 d.Hr., considerată un plan politic și strategic al împăratului, se numește Appia Traiana.
Via Appia (în roșu) și Appia Traiana (în albastru)
EH101
Drumul de la Roma la orașul-port Brundisium (azi Brindisi) care dura 14 zile a fost scurtat la 12-13 zile.
Datorită acestui drum, legiunile se puteau deplasa rapid în perioadele de criză și de invazie.
Via Appia a transformat Brindisi într-o putere mondială, de unde armata romană a pornit pentru a-și extinde stăpânirea spre est, spre orașe precum Alexandria și Ierusalim.
Paul Hermans, CC BY-SA 3.0
Pe acest drum au fost folosite pentru prima dată primele pietre de hotar – indicatoare de piatră care marchează distanța până la capitală.