Podul micenian Kazarma, cel mai vechi pod funcțional din Europa
Pe drumul care leagă orașele antice Mycenae și Tirynthos de Epidaurus, în Grecia, există patru poduri construite acum mai bine de 3.000 de ani, care sunt încă în uz. Unul dintre aceste poduri este cunoscut ca fiind unul dintre cele mai vechi poduri din lume, dar și cel mai vechi pod european încă în uz. Acesta se numește Podul Kazarma sau Podul Arkadiko.
Este situat la aproximativ 25 m nord de drumul modern de la Nafplio la Ligourio, la kilometrul 15, la 140 m vest de satul Agios Ioannis și la sud-vest de acropola din Kazarma. Dimensiunile sale mici contrastează cu uriașele pietre folosite în construcția sa, tipice fortificațiilor miceniene.
Dintre cele patru poduri construite în jurul anului 1300 î.Hr., acesta este singurul care încă mai este folosit de fermieri și de locuitorii din zonă. Inițial, acest pod a fost construit special pentru care, dar în zilele noastre este folosit doar de pietoni.
Podul Petrogefiri
Schuppi, CC BY-SA 4.0
Drumul peste podul Petrogefiri
Schuppi, CC BY-SA 4.0
Un pod cu o deschidere mai mare și o boltă puțin mai înaltă, Podul Petrogefiri, care traversează același curs de apă, este impracticabil, iar un altul, situat în apropierea orașului Arkadikó, este practic în ruină și îngropat de depozitele de sedimente.
Podul micenian Kazarma este alcătuit dintr-o boltă cu arc înclinat (zidărie ciclopică) realizat din bolovani mari, aranjați fără mortar sau ciment, dar cu pietre mici între spații pentru a îi stabiliza.
Nicholas Hartmann, CC BY-SA 4.0
Podul are o deschidere de aproximativ un metru, iar întreaga structură are o lungime de 22 de metri, o lățime la bază de 5,60 metri și o înălțime de 4 metri.
Lățimea carosabilului care îl traversează în partea superioară a podului este de 2,50 metri, o lățime special concepută pentru trecerea carelor.
Davide Mauro, CC BY-SA 4.0
CC BY-SA 3.0
Zde, CC BY-SA 4.0
Zde, CC BY-SA 4.0
În regiunea mai largă a Likotroupi, în partea de nord a Argolidei, există un alt pod din aceeași perioadă, cu dimensiuni apropiate de cele ale podului Kazarma: 5,20 m lățime în partea de jos și 2,40 m în partea de sus, cu o deschidere de puțin peste un m. Aici, carosabilul are încă borduri pentru a ghida căruțele de-a lungul drumului.
Toate acestea făceau parte dintr-un drum care lega centrele miceniene de portul Palea Epidauros. Aceste drumuri miceniene se întindeau de-a lungul dealurilor și erau fortificate cu ziduri de sprijin.