Farul din Alexandria: Ce s-a întâmplat cu una dintre cele șapte minuni ale lumii antice?
Deși nu a fost primul far din istorie, Farul din Alexandria, Egipt, este, fără îndoială, cel mai faimos. Ridicată la sfârșitul secolului al III-lea î.Hr., această construcție monumentală a fost una dintre cele șapte minuni ale lumii antice și a fost considerată, de la finalizarea sa după 15 ani de muncă, una dintre cele mai impresionante structuri din lume.
Istoria acestei capodopere antice este legată de orașul în care a fost construită, Alexandria, fondat de Alexandru cel Mare în 331 î.Hr. Timp de trei secole, de la întemeierea sa și până la începutul erei romane, în 30 î.Hr., Alexandria – supranumit „punctul comercial al lumii” și „perla Mediteranei” – a fost cel mai mare port din lumea greacă, precum și orașul preferat al împăraților, savanților și arhitecților epocii.
Acest renume se explică în special prin calitatea construcțiilor sale, printre care Marea Bibliotecă din Alexandria, care adăpostea până la 700.000 de lucrări pe vremea lui Cezar, prețiosul Mouseion (muzeu) dedicat artelor și divinităților sale și, în sfârșit, Farul din Alexandria, ultima dintre cele șapte minuni ale lumii antice, a cărei arhitectură va fi aclamată timp de secole.
De ce a fost construit Farul din Alexandria?
Hermann ThierschPublic Domain
De îndată ce a ajuns la putere în 305 î.Hr., Ptolemeu I a încercat să facă din Alexandria, noul oraș fondat de predecesorul său Alexandru cel Mare, cel mai important port din bazinul mediteranean. Cu toate acestea, regele Egiptului s-a lovit de o dificultate majoră: coasta era periculoasă în acest loc, deoarece Golful Abu Qir nu avea repere vizuale naturale, iar portul era înconjurat de o imensă barieră de recif, parțial ascunsă de apă.
Din aceste motive, naufragiile erau frecvente, iar navele comerciale ezitau să aleagă portul Alexandria pentru a-și lăsa încărcăturile prețioase în Egipt. Prin urmare, tocmai pentru a asigura sosirea navelor comerciale – și pentru a arăta puterea orașului noilor veniți – Ptolemeu I a organizat, între 299 și 289 î.Hr., vastele lucrări la Farul din Alexandria, la un kilometru de continent, pe insula Pharos.
De asemenea, farul a marcat puterea Egiptului și, mai ales, a Alexandriei. Acesta a fost un simbol al puterii și a servit la propagarea numelui Alexandriei în lume.
Arhitectul impresionantului far
CC BY-SA 4.0
Din păcate, nu se știe cu exactitate cine a fost arhitectul farului, deoarece sursele sunt puține și inexacte. Acest monument a fost mult timp atribuit lui Sostratus din Cnidus. Acesta era o rudă apropiată a regelui Ptolemeu I.
Numele său a fost găsit pe monument, scris cu caractere de plumb, așa cum indicau în documentele antice Strabon și Lucien, iar această mențiune a fost cea care a făcut ca toți specialiștii să afle originea farului. Dar astăzi această teză este infirmată.
În plus, Sostratus din Cnidus a fost o persoană foarte bogată, astfel că, în conformitate cu anumite teorii, el a fost finanțatorul farului și nu arhitectul acestuia. Poetul Poseidippos, care a trăit în perioada construirii farului a făcut referire la Sostratus din Cnidus, în textele sale, numindu-l ccel care a ridicat farul.
Dar Strabon, geograful grec, în scrierile sale, folosește cuvintele „el a consacrat” și nu „el a construit”, atunci când face referire la Sostratus din Cnidus și la Farul din Alexandria.
Primele lucrări ale lui Sostratus din Cnidus ca arhitect datează din secolul I d.Hr., fiind menționate în cartea XXVI din „Istoria naturală”, de Pliniu cel Bătrân.
Cum arăta Farul din Alexandria?
wikipedia.orgPublic Domain
Cocoțat pe insulița sa stâncoasă și renumit pentru marea sa frumusețe, impresionantul far a fost construit în aproximativ 15 ani, fiind realizat din calcar din Valea Nilului și decorat cu marmură albă. Dimensiunile sale exacte nu sunt cunoscute, dar se estimează că avea o înălțime între 100 și 130 de metri, ceea ce îl făcea, la vremea respectivă, cel mai înalt edificiu construit de om, alături de Piramida lui Keops din Giza. Cu toate acestea, există o idee despre structura sa.
Începând cu secolul al XX-lea, istoricii sunt de acord că turnul era compus din trei niveluri de forme și dimensiuni diferite: prima secțiune era lată și pătrată, a doua secțiune era octogonală, iar cea de-a treia secțiune era circulară și îngustă.
În vârful farului se afla o statuie a lui Zeus, se știe că a fost instalată acolo în prima jumătate a secolului al III-lea î.Hr.
Farul era util zi și noapte pentru marinari: ziua, o oglindă mare reflecta lumina soarelui spre mare, în timp ce noaptea un foc lumina zona înconjurătoare în toate direcțiile. Uriașul turn și far era legat de continent prin Heptastadion, o pasarelă lungă de șapte stadii egiptene (aproximativ 1.100 m), creată pe un dig.
Cum a fost distrusă această minune a lumii?
Johann Bernhard Fischer von Erlach
Între secolele al IV-lea și al XIII-lea, mai multe cutremure au slăbit baza farului, iar apoi turnul monumentului s-a prăbușit parțial.
În locul turnului, sultanul Ahmed Ibn Tulun, care conducea orașul în acea perioadă, a ordonat să se construiască un oratoriu, dându-i farului un rol de moschee (și, în acest proces, a devenit cea mai înaltă moschee din lume).
În 1303, un ultim cutremur a reușit să distrugă și mi mult acest edificiu care fusese una dintre cele șapte minuni ale lumii antice timp de aproape un mileniu, în același rang cu Grădinile Suspendate din Babilon sau Templul lui Artemis din Efes.
Dar distrugerea nu pare să fi fost completă, deoarece Ibn Battuta, un călător musulman medieval care a scris unul dintre cele mai faimoase jurnale de călătorie din lume, Riḥlah, a fost încă capabil să descrie farul în aprilie 1349.
Abia la sfârșitul secolului al XV-lea, Farul din Alexandria, sau mai degrabă ceea ce a mai rămas din el, a fost complet distrus. Pietrele au fost apoi folosite pentru construcția Fortului Qaitbay, care păzește și astăzi intrarea în portul orașului.