17 fotografii impresionante care ne arată cum a fost construit Turnul Eiffel
Din anul 1889 și până în 1930 a fost cea mai înaltă construcție din lume, iar astăzi este unul dintre cele mai frumoase monumente de pe pământ. Turnul Eiffel, simbolul Parisului, poate fi recunoscut cu ușurință de orice turist. Colosul din oţel are o valoare estimată la aproape 450 de miliarde de euro, cu mult peste cea a Colosseum-ului din Roma sau a celebrei Sagrada Familia din Barcelona.
Construit pentru Expoziţia Internaţională de la Paris, din 1889, turnul a stârnit un val uriaş de controverse: mulţi intelectuali francezi ai vremii au luat atitudine, protestând împotriva acestei „urâţenii” care, considerau ei, desfigura oraşul şi cerând demolarea sa. Însă, cu timpul, turnul a căpătat un loc aparte în inimile francezilor.
Turnul Eiffel a fost conceput de către Émile Nouguier, Maurice Koechlin și Stephen Sauvestre, angajați la Eiffel și Co. Gustave Eiffel, inițial reticent cu privire la proiect, a devenit ulterior un mare susținător al său și a cumpărat brevetul. Turnul, care poartă numele său, este una dintre principalele destinații turistice ale Parisului.
Structura a fost construită între anii 1887-1889. Planurile de proiectare au cerut 18,038 de piese din fier forjat și 2,5 milioane de nituri.
Există mulți români care susțin cu mândrie că piesele turnului au fost fabricate în România, mai precis în Reșița. Însă, este o legendă urbană și nu există niciun document care să o confirme.
Chiar şi pe site-ul oficial al Turnului Eiffel, www.toureiffel.fr, sunt referiri clare la materialul din care este construit şi la cei care au contribuit la ridicarea lui. Cercetătorul Dan Perianu, autorul cărţii “Istoria uzinei Reşiţa”, este unul din oamenii care a combătut de fiecare dată când a avut ocazia originea reşiţeană a turnului construit la Reşiţa. Perianu, care a cercetat documentele din arhiva uzinei, spune clar că nu există nicio legătură între celebrul monument şi oraşul de pe Bârzava şi arată care este singura conexiune pe care uzina din Reşiţa a avut-o cu Gustave Eiffel.
Aproximativ 300 de muncitori au lucrat la ridicarea acestui monument impunător.
De asemenea, grație măsurilor de siguranță, pe tot parcursul lucrărilor doar un singur muncitor și-a pierdut viața.
Construcția turnului a durat doi ani, două luni și cinci zile, reprezentând o demonstrație de inginerie franceză și definind un moment al erei industriale.
Proiectul Turnului Eiffel, aparținând antreprenorului Gustave Eiffel, inginerilor Maurice Koechlin și Emile Nouguier și arhitectului Stephen Sauvestre, a fost câștigător dintr-o listă de 107 proiecte.
Miza programului era studiul posibilității de construire a unui turn de fier pe Champ-de-Mars, cu o bază pătrată, cu diagonala de 125 m și înălțimea de 300 m.
Primul nivel a fost finalizat la 1 aprilie 1888, al doilea la 14 august 1888 și întregul ansamblu, până la vârf, la 31 martie 1889.
Citește și: Cum au fost construite 13 dintre cele mai faimoase monumente din lume
Până în 1930, când a fost finalizată clădirea Chrysler din New York, Turnul Eiffel a fost cea mai înaltă clădire din lume. În funcție de temperatura aerului, turnul își schimbă înălțimea cu câțiva centimetri datorită contracției și dilatării aliajului de metale.
Turnul are trei nivele: accesul publicului la primul și al doilea nivel se poate face atât pe scări, cât și cu liftul, în schimb accesul la ultimul nivel se face exclusiv cu liftul.
În 1889, Turnul era iluminat cu ajutorul a 90.000 de becuri de gaz, plasate în globuri de sticlă opalescentă. În vârful lui fuseseră plasate proiectoare, ale căror fascicule luminoase «măturau» Parisul. Pentru Expoziţia din 1900, becurile au fost înlocuite de 5.000 de lămpi cu incandescenţă electrică.
În timpul celui de-Al Doilea Război Mondial, lifturile hidraulice au fost dezafectate pentru a-l face inutilizabil trupelor de ocupaţie. Soldatii germani n-au putut urca până în vârf să monteze acolo steagul german, l-au arborat totuşi la mijlocul turnului, dar, din cauza dimensiunilor, a fost repede sfâşiat de vânt. În august 1944, când aliaţii se apropiau de Paris, Hitler a dispus ca turnul sa fie distrus şi dat la fier vechi. Generalul von Choltitz, care primise ordinul, nu l-a excutat şi turnul a scăpat, pentru că generalul avea respect pentru artă.
Turnul Eiffel face parte din patrimoniul mondial UNESCO din 1991.
Mai mult de 7 milioane de persoane, din toată lumea, îl vizitează în fiecare an şi este un adevărat turn Babel, căci aici se pot auzi toate limbile pământului.
businessinsider.com/adevarul.ro
